Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Изделие изготавливается под заказ!!! После оформления заказа мы с Вами свяжемся по поводу предоплаты.
возможны другие цвета под заказ!!!
Подходит для Opel Kadett E с дизельным двигателем.
Устанавливается между рычагом и кузовом. Что позволяет поставить распорку, даже если болт рычага закис внутри сайлентблока. Распорку с лёгкостью можно будет установить с закисшим болтом.
Распорка сделана как силовая, т.к. не разрезано отверстие под болт. Разрезанный кронштейн может рваться со временем от нагрузок.
Материал распорки: сталь
Покрытие: полимерно-порошковое с возможностью дополнительно оцинковать перед покраской
Благодаря тому, что выхлопная система на дизельном двигателе проходит высоко появилась возможность максимально упростить нижнюю растяжку на Opel Kadett и сделать ее практически ровной. Это обеспечивает максимальную эффективность изделия поскольку в данном случае полностью исключаются какие-либо деформации самого усилителя жесткости.
Порядок установки во многом схож с порядком установки на бензиновом Опеле с той лишь разницей, что данный вариант не нужно проводить над глушителем.
Растяжка передних стоек подвески - это один из самых популярных элементов механического тюнинга.
Растяжка рычагов передней подвески воспринимает боковую нагрузку от колес при поворотах и резких перестройках при объезде препятствий. Равномерно нагружает лонжероны в местах крепления рычагов передней подвески. Нижняя растяжка лучше работает в паре с растяжкой передних стоек. Конструкция растяжки не уменьшает клиренс автомобиля.